Cuidado, Lyft y Lime: Bird entra en el juego de las bicicletas compartidas
Bird ya se ha establecido como un gran jugador en la industria de las escooter, y ahora se está uniendo al mercado de bicicletas compartidas con su Bird Bike especialmente diseñada. Es genial, es azul y puede llevarte a lugares.
Por WebMaster 1 min de lectura2.051 visualizaciones

Ayer, la compañía anunció su "Nuevo Programa Smart Bikeshare", que planea implementar en ciudades de América del Norte y Europa.
La bicicleta eléctrica de Bird puede alcanzar una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora y tiene un alcance de hasta 90 km con una sola carga. También afirma ser capaz de una pendiente del 20% para garantizar un viaje fácil incluso cuando se sube en bicicleta cuesta arriba. Otras características incluyen faros y luces traseras LED, una práctica canasta de almacenamiento en la parte delantera, pantalla digital e indicaciones de voz, y un elegante diseño de paso.
Lo que lo hace aún más genial son sus diagnósticos a bordo y la tecnología de geovalla de Bird. De esa manera, la bicicleta puede monitorear automáticamente su salud, así como detener o ralentizar el motor en áreas designadas.
Al igual que con los acompañantes, la red de administradores de flotas de Bird se encargará de las operaciones de estos vehículos y garantizará la integración de la bicicleta en cada lugar.
La empresa tiene como objetivo asociarse con ciudades que no tienen redes de scooter o bicicletas compartidas, o que desean expandir su infraestructura de micromovilidad. Para ello, Bird ya se ha asociado con las firmas italianas de ciclomotores Zig Zag y Movi, y con la North American Bikeshare Association (NABSA).
Las fechas exactas de lanzamiento, ubicaciones y precios aún no se han anunciado.
Es una decisión inteligente que Bird se mueva hacia el uso compartido de bicicletas y apunte a una parte de este lucrativo mercado. Para decirlo en cifras, el mercado mundial de bicicletas compartidas valía $ 3.7 mil millones en 2020 y se espera que alcance los $ 21.3 mil millones para 2030.
En cuanto a los consumidores, por otro lado, ahora que el mundo se está abriendo nuevamente, es emocionante tener más opciones para los desplazamientos urbanos sostenibles.
La bicicleta eléctrica de Bird puede alcanzar una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora y tiene un alcance de hasta 90 km con una sola carga. También afirma ser capaz de una pendiente del 20% para garantizar un viaje fácil incluso cuando se sube en bicicleta cuesta arriba. Otras características incluyen faros y luces traseras LED, una práctica canasta de almacenamiento en la parte delantera, pantalla digital e indicaciones de voz, y un elegante diseño de paso.
Lo que lo hace aún más genial son sus diagnósticos a bordo y la tecnología de geovalla de Bird. De esa manera, la bicicleta puede monitorear automáticamente su salud, así como detener o ralentizar el motor en áreas designadas.
Al igual que con los acompañantes, la red de administradores de flotas de Bird se encargará de las operaciones de estos vehículos y garantizará la integración de la bicicleta en cada lugar.
La empresa tiene como objetivo asociarse con ciudades que no tienen redes de scooter o bicicletas compartidas, o que desean expandir su infraestructura de micromovilidad. Para ello, Bird ya se ha asociado con las firmas italianas de ciclomotores Zig Zag y Movi, y con la North American Bikeshare Association (NABSA).
Las fechas exactas de lanzamiento, ubicaciones y precios aún no se han anunciado.
Es una decisión inteligente que Bird se mueva hacia el uso compartido de bicicletas y apunte a una parte de este lucrativo mercado. Para decirlo en cifras, el mercado mundial de bicicletas compartidas valía $ 3.7 mil millones en 2020 y se espera que alcance los $ 21.3 mil millones para 2030.
En cuanto a los consumidores, por otro lado, ahora que el mundo se está abriendo nuevamente, es emocionante tener más opciones para los desplazamientos urbanos sostenibles.
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