Morales: planes sociales, obras por 30.000 millones de dólares y federalismo
El precandidato a vicepresidente respondió sobre el plan de gobierno.
El gobernador Gustavo Valdés recibió en Casa de Gobierno a su par de Jujuy y precandidato a vicepresidente Gerardo Morales. En conferencia de prensa analizaron la coyuntura política y productiva nacional.
Coincidieron en la necesidad de un país más federal e iniciativas tendientes a desarrollar las provincias del norte. La Hidrovía Paraná-Paraguay, la red de gas natural, la gestión de planes sociales y el sector productivo fueron los temas a destacar.
Valdés manifestó su beneplácito por contar con la presencia de un gobernador de una provincia amiga como lo es Jujuy y a la vez precandidato a vicepresidente de la Nación.
“Juntos estamos trabajando en proyectos comunes, como gobernadores del Norte Grande, un espacio donde logramos articular un trabajo conjunto y exhibir por primera vez un Plan Estratégico, Participativo y Logístico, para ver el futuro de los próximos diez años con una inversión de alrededor de 30.000 millones de dólares”, dijo
“Con Morales tenemos la misma visión de país y nos reconforta que venga a ver de cerca la realidad de los correntinos”, agregó.
A su turno, Morales retomó la cuestión del Norte Grande y del proyecto de desarrollo productivo de 30.000 millones de dólares para las 10 provincias que lo integran, y sostuvo que “debemos bajar un poco las banderas partidarias y trabajar un proyecto de inversiones productivas”.
Destacó “la importancia de generar políticas desde el interior del país para una perspectiva de desarrollo con sentido federal, favoreciendo a la industria y la producción a pesar de los niveles de inflación que estamos viviendo”.
Se comprometió, junto con Horacio Rodríguez Larreta, a trabajar en ello, reafirmando su militancia por el federalismo y su apoyo al Norte Grande.
Valdés afirmó que “los correntinos y el norte argentino necesitan la visión que nos muestra Gerardo Morales para construir, trabajar y aprovechar el enorme potencial de Corrientes, siempre de la mano de un país federal”.
Hidrovía Paraná-Paraguay
“Con Valdés hablamos bastante de este tema y es prioritario en nuestra agenda. Tenemos esta situación de que, por regulaciones nacionales, Paraguay ha tomado todo el sistema de transporte y eso tiene que ver con el cambio de las regulaciones, con la flexibilización de normativas”, declaró el gobernador jujeño.
Valdés consideró que “es el gran motor, sobre todo del litoral y es una transportadora gratuita que tenemos desde el norte, que es lo que nos tiene que generar un gran desarrollo, que tiene que estar articulado. Durante mucho tiempo, desde la época menemista, la hidrovía fue concesionada, no fue un instrumento de desarrollo equitativo para el federalismo”.
“Tenemos que tener una participación importante en las provincias, no como este gobierno, que creo que ha fracasado porque prometió la licitación de la hidrovía y no la hizo”, analizó Valdés. “Nosotros conversamos con Gerardo y también lo hicimos con Horacio (Rodríguez Larreta) sobre la incorporación necesaria del dragado y balizamiento del Paraná superior, de manera que podamos navegar con tranquilidad y organizar la navegación a diez pies, que nos permite utilizar el río en razonables posibilidades para desarrollar los puertos”, agregó.
“Nosotros estamos intentando desarrollar tres puertos”, continuó, refiriéndose a los de Ituzaingó, Riachuelo y el de Lavalle-Goya. Para lo cual, precisó que se necesitan créditos internacionales y generar las posibilidades de desarrollo para las provincias.
“Con Rodríguez Larreta hemos planteado el tema del gasoducto para Corrientes. Tenemos previsto hacer 300 kilómetros para habilitar el sistema del norte y poner en marcha el año que viene las redes y ductos para llegar a Corrientes, ya que junto a Misiones son las dos únicas provincias de la Argentina que tienen cero gas por conducto”, sostuvo Gerardo Morales.
Puso de relieve que esta situación “es una verdadera injusticia que vamos a afrontarla, en el marco del plan de 30.000 millones de dólares de inversión que acordamos con los gobernadores del Norte Grande”.
El gobernador de Jujuy adelantó que, de asumir el 10 de diciembre, “en el segundo año transferiremos el subsidio al empleador, para así generar más trabajo en la micro y mediana empresa”.
No le vamos a quitar los planes sociales a los beneficiarios, sino vamos a cambiar las reglas y sacarle el manejo a los intermediarios”, expresó el mandatario jujeño.
Al respecto, Morales dio cuenta que -de llegar al Ejecutivo nacional- creará “una fuerte agencia de formación profesional, donde los beneficiarios estarán obligados a una capacitación de tres horas -por día- en oficios”. “De esta manera haremos frente a las acciones delictivas, como los cortes de ruta”, añadió.
En este marco, el precandidato a vicepresidente sostuvo que “la batalla contra los violentos se enfrenta con derechos ya que la mejor herramienta contra el Estado paralelo es la construcción de ciudadanía”.
Al ser consultado sobre los subsidios, Morales explicó que “en lo referente al transporte debemos contar con la cantidad de colectivos adecuados”. “Los subsidios son cuatro o cinco veces más lo que recibe el Amba que lo que recibe el interior del país”, comentó y se refirió sobre la compleja situación que atraviesan las empresas prestadoras del servicio diciendo que “muchas empresas están al borde de la quiebra”.
Planteamos un modelo exportador para las economías regionales, en función de bajar a un 2% mensual la inflación en el primer año”, señaló el mandatario jujeño, aludiendo que “necesitamos una política macro que sea sustentable, con medidas estructurales y políticas activas en cada sector de la economía”.
Por otra parte, Morales remarcó la importancia de generar un programa de desarrollo federal para cambiar la matriz productiva del país. En este marco, subrayó la importancia de que antes del 10 de diciembre se apruebe el proyecto de ley para la Promoción del GNL, se active el acuerdo YPF-Petrobras y se construya la Planta de Licuefacción de Bahía Blanca, entre otros.
“Hoy las exportaciones dependen en un 70% del campo, y el año que viene se va a sumar Vaca Muerta (el yacimiento petrolífero), los minerales críticos, Jujuy con el litio, San Juan con el cobre y Salta con el proyecto Taca Taca”, añadió.