Sigue la odisea para conseguir cigarrillos en Corrientes

Si bien las tabacaleras comenzaron a distribuir sus productos en el país, en esta Capital y el interior aún no se llega a normalizar la distribución

Con­ti­nú­an los in­con­ve­nien­tes pa­ra con­se­guir ci­ga­rri­llos en la ciu­dad de Co­rrien­tes. A la es­ca­sez y al so­bre­pre­cio hay que agre­gar­le que en al­gu­nos co­mer­cios exi­gen a las per­so­nas que pre­ten­den com­prar ata­dos, una com­pra ex­tra que va des­de los 100 pe­sos y al­gu­nos ca­sos su­pe­rio­res a ese mon­to. Lo cier­to es que ha­ce más de 15 dí­as es­te pro­duc­to es­ca­sea y los co­mer­cian­tes que tu­vie­ron la po­si­bi­li­dad de “es­to­que­ar­se”, fue­ron los que ma­yor pro­ve­cho sa­ca­ron. Mu­chos, co­mo su­ce­de en tiem­po de “se­quí­a” de de­ter­mi­na­das mer­ca­de­rí­as, pro­ce­die­ron a un brus­co au­men­to de pre­cios. Pe­ro allí no ter­mi­na la his­to­ria. Ade­más por ca­da ata­do com­pra­do, en al­gu­nos kios­cos de la ciu­dad de Co­rrien­tes, se le exi­ge la com­pra de otros ar­tí­cu­los. En al­gu­nos ca­sos con mon­tos fi­jos que van de los 100 y has­ta 300 pe­sos.

Una ima­gen re­pe­ti­da aun­que des­con­cer­tan­te pa­ra un sá­ba­do y do­min­go a la tar­de se re­pli­có en di­fe­ren­tes kios­cos de nues­tra ciu­dad en los que lar­gas co­las de clien­tes aguar­da­ban pa­cien­te­men­te y pe­se al “fres­co”, ser aten­di­dos. La ra­zón, in­ten­tar com­prar ci­ga­rri­llos, cu­yo abas­te­ci­mien­to pau­la­ti­na­men­te se es­tá nor­ma­li­zan­do aun­que la avi­dez de los fu­ma­do­res ha­ce que a po­co de co­men­zar las ven­tas es­tos se ago­ten en no más de una ho­ra, tal el ca­so del 24 de la es­qui­na de Bra­sil e Yri­go­yen que a pre­cios nor­ma­les ago­tó su pro­vi­sión en tiem­po ré­cord. Cé­sar un ve­ci­no del ba­rrio Api­pé, en la tar­de de ayer re­co­rrió los co­mer­cios de esa par­te de la ca­pi­tal, al no en­con­trar se di­ri­gió a la zo­na del Agui­la. Allí por el da­to de un ami­go no pu­do con­se­guir en el kios­co su­ge­ri­do. Con­ti­nuó se re­co­rri­do por el ba­rrio San Ge­ró­ni­mo y lue­go de­ci­dió di­ri­gir­se al men­cio­na­do ne­go­cios de Bra­sil e Yri­go­yen. “Lue­go de un ex­ten­so re­co­rri­do pu­de con­se­guir ci­ga­rri­llos de una mar­ca re­co­no­ci­da a 170 pe­sos ca­da pa­que­te de 20, que es lo que pa­gá­ba­mos an­tes de la es­ca­sez”, di­jo en co­mu­ni­ca­ción con es­te me­dio. An­te es­ta si­tua­ción mu­chos de­bie­ron re­cu­rrir a lu­ga­res en los que hay un cos­to ex­tra. En las úl­ti­mas ho­ras, épo­ca ac­ce­dió a una se­rie de vi­de­os en los que se ob­ser­van fuer­tes dis­cu­sio­nes en­tre clien­tes y en­car­ga­dos de los ne­go­cios. Al­gu­nos clien­tes plan­te­an que es un abu­so y los co­mer­cian­tes se es­cu­dan en el de­re­cho de ad­mi­sión o la fa­mo­sa Ley de ofer­ta y de­man­da. “Pa­gué 600 pe­sos en com­bus­ti­ble y que­rés que gas­te 100 pe­sos más acá. Es­to es muy in­jus­to y abu­si­vo”, di­jo un jo­ven ofus­ca­do por la exi­gen­cia de la ca­je­ra de un co­mer­cio de es­ta Ca­pi­tal. Es­te ti­po de ca­sos se re­pi­tie­ron en los úl­ti­mos dí­as. Si bien la ma­yo­ría acep­ta las con­di­cio­nes por la ne­ce­si­dad de fu­mar, otros pi­den ex­pli­ca­cio­nes y has­ta ame­na­zan con de­nun­cias. “I­re­mos a la Sub­se­cre­ta­ría de De­fen­sa del Con­su­mi­dor, por­que no po­de­mos per­mi­tir es­te ti­po de co­sas”, di­jo otro clien­te que man­tu­vo con­tac­to con épo­ca. Otro de los da­tos de co­lor en es­te pro­ble­ma que pa­de­cen los fu­ma­do­res com­pul­si­vos, es que al­gu­nas per­so­nas se de­di­ca­ron a ofre­cer los pa­que­tes por re­des so­cia­les. Allí tam­bién los pre­cios son exor­bi­tan­tes. Un ata­do de 20 se po­día con­se­guir a 500 pe­sos. Los im­pro­vi­sa­dos co­mer­cian­tes vir­tua­les de­jan nú­me­ros te­le­fó­ni­cos pa­ra co­or­di­nar lu­gar de la en­tre­ga del pre­cia­do ci­lin­dro.

Se­ma­na cla­ve

En­tre hoy y ma­ña­na co­mien­zan a lle­gar las pri­me­ras pro­vi­sio­nes de ci­ga­rri­llos a es­ta par­te del pa­ís. Ocu­rrió que por la pan­de­mia del co­ro­na­vi­rus, las gran­des ta­ba­ca­le­ras fre­na­ron su pro­duc­ción des­de el 20 de mar­zo y el stock que­dó en ni­ve­les mí­ni­mos. Los kios­que­ros con­sul­ta­dos, coin­ci­die­ron en que las par­ti­das ini­cia­les se ago­ta­ron rá­pi­da­men­te pe­ro la re­po­si­ción en Co­rrien­tes lle­ga­rá en el trans­cur­so de es­ta se­ma­na. Mas­sa­lin co­men­zó el pa­sa­do jue­ves con la dis­tri­bu­ción de sus mar­cas Marl­bo­ro, Phi­lips Mo­rris y Ches­ter­field en la ciu­dad de Bue­nos Ai­res y el Co­nur­ba­no. Ade­más es­tas ta­ba­ca­le­ras afir­man que el miér­co­les pró­xi­mo es­ta­rá en los kios­cos de to­do el pa­ís. La ta­ba­ca­le­ra Sa­ran­di, pro­duc­to­ra de las mar­cas Red Point y Mas­ter, ade­más de sus li­cen­cia­das West y Ne­va­da, con­fir­mó que re­cién po­drá co­men­zar su dis­tri­bu­ción es­ta se­ma­na. El pa­no­ra­ma es com­pli­ca­do pa­ra la Bri­tish Ame­ri­can To­bac­co, ex No­ble­za Pic­car­do, que tie­ne su plan­ta ubi­ca­da en el mu­ni­ci­pio de Pi­lar, ca­pi­ta­ne­a­do por Fe­de­ri­co Achá­val. A di­fe­ren­cia de los in­ten­den­tes de Mer­lo, Gus­ta­vo Me­nén­dez y de Ave­lla­ne­da, Jor­ge Fe­rra­re­si, en Pi­lar re­sol­vie­ron no acep­tar el pro­to­co­lo has­ta tan­to el te­ma no es­tu­vie­ra nor­ma­do. Re­cién hoy por la tar­de re­ci­bie­ron el pro­to­co­lo, que aún es­tá en eva­lua­ción. Si bien la ex No­ble­za Pic­car­do cum­ple con to­dos los re­qui­si­tos, in­clui­do el trans­por­te in­di­vi­dual pa­ra ca­da uno de sus 150 tra­ba­ja­do­res, ade­más ofre­ce has­ta ubi­car­los en ho­tel a los que vi­ven más le­jos, si­gue a la es­pe­ra. La com­pa­ñía ad­vier­te que al no po­der abrir, la si­tua­ción co­lo­ca a la plan­ta in­dus­trial al bor­de del co­lap­so.